1我们就以俄罗斯联赛来打个比方，假如是俄罗斯远东海参崴球队，通过俄罗斯杯夺冠夺得了欧联杯参赛资格，横跨区域这么大，欧足联有没有做限制？
主要是地理意义上的欧洲国家，而且申请加入欧足联的国家也有资格进入。
只要是欧足联会员即可~
没有的，只要是欧足联会员国就行，所以理论上不光是海参崴光能，地理位置上位于非洲的西班牙球队特内里费（这支队真的参加过欧联的前身联盟杯），甚至假如塔希提的球队在法国杯夺冠，都能参加……
贴一个之前在我自己公众号写的文章：【脑洞向】当海参崴光能遇上特内里费
原文链接：【脑洞向】当海参崴光能遇上特内里费
海参崴光能，中文名又名卢恩吉亚，这支俱乐部相信大家都比较陌生，他们地处俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克市（即海参崴）。本赛季（指15-16赛季文章发表时，后同）海参崴光能在俄甲联赛最终排名第15，惊险保级。这支球队曾在2006赛季升入俄超联赛，这在我们看来似乎没什么，然而实际情况却是他们的出现，为俄超其他球队带来了噩梦般的经历。
之所以说是噩梦，是因为俄超的其他球队大多在俄罗斯的欧洲部分，每次赴海参崴参加比赛，要飞行几千甚至上万公里。要知道，假如上海申花队去加拿大和温哥华白帽队打一场友谊赛，飞行距离也不过如此！如此舟车劳顿相信任何一支球队都是难以接受的。同理，对于海参崴光能来说，要上万公里的来回往返，对于他们的备战体能会造成更大的影响，毕竟其他球队只需要受一回罪，而他们却要十几个来回。
然而对此，时任海参崴光能队主教练帕夫洛夫却是如此说道：“这样一个时差巨大的客场会彻底打乱你的训练和比赛节奏，你需要好几个星期才能恢复正常。所有的人都谈及，去海参崴打客场是如何的艰难。但是如果谈到长途飞行的话，其实是我们队飞的最多！但我们从不会抱怨！”
但其他球队就不这么认为了，时任莫斯科中央陆军主教练加扎耶夫说：“最坏的也许还不是旅途带来的疲惫，而是我们先要适应时差，然后还要适应回来！”不过话虽如此，中央陆军却在那个赛季客场4-0狂屠海参崴光能，也许是对舟车劳顿造成的”路怒“一种发泄吧。
抱怨归抱怨，问题还是需要解决。俄超的其他球队一般采取两种办法：一部分队选择提前好几天到达海参崴，以有充足的时间适应时差；另一部分球队采取的是比赛当天到达，下了飞机直接参加比赛。
拥有如此”奇葩“主场的海参崴光能打俄超的第一个赛季，获得了并列第七名的不错成绩，并且他们主场成绩为11胜2平2负，在全部十六支球队排名第二！
不过这种情况只持续了三年，2008赛季，海参崴光能在联赛中垫底降级，从此再也没能重返俄超。
特内里费队同样在国内球迷中鲜为人知，但如果要是三十年以上的老皇马球迷，一定对这支球队恨之入骨（后文会提及），这支球队所在的特内里费岛属于西班牙的海外领土，位于非洲西海岸的大西洋中。
之所以说他们被皇马球迷很值如果，是因为他们的最大“杰作”就是连续两年最后一轮阻击皇马，将巴萨送上冠军宝座。
91-92赛季最后一轮，皇马在积分榜上领先巴萨，最后一轮做客特内里费，很快就取得了2-0领先优势，正当所有人都认为皇马即将碰杯的时候，然而令人意想不到的事情发生了，无欲无求的特内里费居然连进三球翻盘！巴塞罗那则凭借一场胜利力压皇马夺冠！
接下来92-93赛季，皇马再次在最后一轮领先巴萨，再次最后一轮对阵特内里费，历史惊人的相似。不过这次是特内里费半场就取得了2-0领先并保持到终场，皇马不得不眼巴巴地看着巴萨完成三连冠大业。巴萨球迷甚至在脸上画出“我爱特内里费”。特内里费也因此役胜利积分榜位列第五获得联盟杯资格。
此后的特内里费于96-97赛季一举杀进联盟杯四强，但在主场1-0取得先机情况下客场不幸被最终夺冠的沙尔克04逆转。球队也从此陷入沉沦，98-99赛季降级。后来虽两次重返西甲但都“一年游”。特内里费本赛季长期处于西乙中游位置，最终排名第11（西乙共22支球队）。
于是脑洞来了，假如有一天，这两支球队在欧冠或者欧联碰面，会怎么样？欧足联已经说过，假如海参崴光能获得欧战资格，是可以正常参赛的。
从地图来看，从海参崴（43N131E）到特内里费（28N16W），距离10942千米！飞机需要至少17个小时！两地横跨147个经度，十个时区。这样的比赛倒时差，长途飞行，无论是哪方，心里一定在想静静！而更有意思的是，海参崴地理位置在亚洲，特内里费地理位置在非洲，也就是说一支来自亚洲城市的球队和一支来自非洲的球队，万里之约来参加欧冠（欧联），想想也真的是很美的画面。
不过依两队目前实力很难杀入欧洲赛事，但梦想是要有的，特内里费曾经参加过欧联前身联盟杯，海参崴光能也曾离欧联资格只有一步之遥。万一某天两支球队真的从联赛中排名前列，或是在杯赛中登顶一起进军欧联。估计两队都心里默求向来妙手神签的欧足联不要将两队抽在一起了。
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